Машин станет больше, места — нет? Власти хотят разгрузить дворы, но удар по кошельку покупателей неминуем
Фото: сгенерировано при помощи ИИ
В российском парламенте задумались над радикальным решением вечной проблемы «двор без парковки». Депутаты Госдумы готовят инициативу, которая обяжет девелоперов обеспечивать каждый новый многоквартирный дом как минимум 1,2 машино-места на одну квартиру. На первый взгляд, предложение выглядит как спасение для автомобилистов: если закон примут, в перспективе должны исчезнуть хаотичные заезды на газоны, напряженные «битвы» за свободный пятачок у подъезда и вечерние пробки в заставленных дворах.
Однако, как это часто бывает, идеальная картинка разбивается о суровую реальность рынка недвижимости. Застройщики уже бьют тревогу — компенсировать колоссальные затраты на расширение парковочных зон придется самим дольщикам и покупателям. Ведь строительство многоуровневых подземных паркингов, а тем более увеличение площади наземных стоянок — одна из самых финансово затратных статей в возведении любого жилого комплекса. Это означает, что начальная стоимость квадратного метра может ощутимо подскочить.
Эксперты рынка предупреждают: сильнее всего новые правила ударят по регионам. В провинции, где сегодня плотность застройки и так высока, а уровнем подземных паркингов зачастую пренебрегают ради экономии, повышение цены станет для покупателей особенно болезненным. Получается красивая идея с дорогим последствием.
Подписывайтесь на наш Тg-канал Журнал ТотДом: https://t.me/journal_totdom.
Рекомендуем
График изменения цен на квартиры за 1м2
Подробнее