Land Rover представил автомобили 2010 года в Мячково

Land Rover представил автомобили 2010 года в Мячково
29 октября на автодроме Мячково представителям российских СМИ были представлены автомобили Land Rover 2010 модельного года: обновленные Range Rover и Range Rover Sport, а также новый Discovery 4. Автомобили Land Rover нового поколения олицетворяют собой силу, мощь, широту возможностей и новый уровень комфорта внедорожников премиум-класса.

Чтобы оценить и испытать новые автомобили, журналисты получили возможность пройти тест-драйв на on-road и off-road-трассах. Discovery 4, Range Rover Sport и Range Rover продемонстрировали свои возможности на скоростной, лесной и внедорожной трассах. Кроме того, большое внимание участников тест-драйва привлекла интерактивная зона: на автомобиле Range Rover, полностью заклеенном черной пленкой, необходимо было проходить препятствия, ориентируясь лишь на данные интерактивного дисплея. Все трассы были подобраны с учетом создания максимально сложных и разнообразных условий вождения.

Каждый из новых автомобилей Land Rover по-своему уникален. Эти особенности были выражены через три стихии, выраженные через видео, танец и музыку. Живая музыка, исполненная на рояле, необычный танец с использованием лазерных лучей, а также оригинальный видеоряд дополняли общую атмосферу мероприятия.

«Новые модели Land Rover 2010 года – это не просто измененный дизайн или отдельные новые детали, - рассказал гостям в своей приветственной речи Дмитрий Колчанов, Генеральный директор Jaguar Land Rover Россия. – Основным отличием обновленных Range Rover, Range Rover Sport и нового Discovery 4 стали новые двигатели, демонстрирующие совершенно новые стандарты и мощь. Кроме того, обновлены внешний вид и интерьер машин. Каждая из трех новых моделей 2010 года демонстрирует устремленность Land Rover в будущее, навстречу инновациям».

Discovery 4 – это новый семиместный универсальный Land Rover. Основным новшеством являются два новых высокоэффективных двигателя: дизельный LR-TDV6 3.0 с двумя турбокомпрессорами и бензиновый LR-V8 с непосредственным впрыском топлива. Кроме того, модель отличается наличием уникальных систем: тормозная система с дисками увеличенного размера, система предупреждения опрокидывания, а также знаменитая система распознавания поверхности Terrain Response™, в которой усовершенствованы функции для движения по песку и камням. Функция помощи при буксировке помогает выполнять точное маневрирование для подключения прицепа, а система стабилизации прицепа определяет его раскачивание.

Внешний вид характеризуется более плавными линиями. Из нового здесь фонари и фары со светодиодами, передний бампер, совершенно новые колеса. Дизайн интерьера Discovery 4 отличается обновленной отделкой дверей, новыми сиденьями, консолями, панелями приборов, переключателями и рулевыми колесами. Пять цифровых камер образуют новую систему кругового обзора, обеспечивая вывод на сенсорный экран изображения на 360 градусов. Discovery 4 теперь оснащен 5 дюймовым TFT-экраном информационной системы, который расположен в модернизированной панели приборов.

Гордость нового Range Rover – два новых 5.0-литровых бензиновых двигателя LR-V8: с нагнетателем мощностью 510 л.с. и атмосферный мощностью 375 л.с. Новые двигатели комплектуются усовершенствованной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF HP28, а также новейшей адаптивной динамической системой с амортизаторами регулируемой жесткости. Популярный дизельный вариант оснащается знаменитым 3.6-литровым двигателем TDV8 мощностью 272 л.с. Он комплектуется 6-ступенчатой АКПП ZF HP26, отличающейся плавностью в работе и быстротой отклика. Усовершенствованы тормозная система и система динамической стабилизации. Легендарная система распознавания поверхности Terrain Response™ получила расширенные возможности при движении по песку или крупным камням. Система активной безопасности включает в себя адаптивный круиз-контроль, контроль «мертвых зон» и систему камер кругового обзора.

Обновления измененного экстерьера включают в себя новые фары, отличающиеся новой светодиодной технологией, а также новый бампер и видоизмененные трехсекционные воздухозаборники на крыльях. Внутри потолок, стойки и дверные проемы отделаны кожей высшего качества. Стиль салона дополняют натуральное дерево и отделка приборной панели «под матированный хром». Традиционные приборы сменил полностью настраиваемый 12-дюймовый TFT-экран. На новом автомобиле впервые использована технология экрана с «двойным изображением»: это означает, что и водитель, и пассажир могут видеть разные изображения на экране одновременно.

Новые двигатели Range Rover Sport демонстрируют исключительную мощность и экономичность. Автомобиль оснащается: дизелем LR-TDV6 3.0 л мощностью 245 л.с. с двумя турбокомпрессорами, бензиновым атмосферным LR-V8 5.0 л мощностью 375 л.с. или LR-V8 5.0 л мощностью 510 л.с. с нагнетателем. Усовершенствована 6-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF HP28 с плавным переключением и интеллектуальным спортивным режимом, новая адаптивная динамическая система с амортизаторами регулируемой жесткости. Обновлена система распознавания поверхности Terrain Response™, в которой расширены функции для движения по песку и камням, и добавлена новая функция Dynamic для движения на высоких скоростях. Также в автомобиле появились адаптивный круиз-контроль и система камер кругового обзора.

Центральными элементами более четкого рельефного внешнего вида стали новые светодиодные фары, двухсекционная решетка радиатора, увеличенный воздухозаборник, а новый передний бампер гармонично сливается с крыльями новой формы, образуя простую, рельефную поверхность. Интерьер нового Range Rover Sport отличают еще более качественные материалы, среди которых превалирует кожа. Дизайнеры сделали ставку на игру контрастирующих темных и светлых элементов и на натуральное дерево. Сидения стали более глубокими, а новая подсветка дополнена светодиодами. На Range Rover Sport 2010 модельного года установлен новый 5-дюймовый информационный TFT-экран, встроенный в приборную панель.

Обсуждение