
За час с небольшим с начала работы комплекса "Клавдия" ему удалось пройти примерно 70 сантиметров, а всего за сутки механизм прорывает около 17 метров грунта. "Клавдия" стартовала из Мякининской поймы - именно здесь совсем скоро будет открыта станция метро "Мякинино". Прокладка тоннеля началась в сторону станции "Строгино". По словам инженеров, грунт на участке длиной около 2 км - благоприятный, поэтому особых проблем "Клавдия" испытывать не должна.
Несмотря на то, что работы по прокладке тоннеля только начались, в руководстве метро уже называют примерные сроки открытия новых станций.
"Первый тоннель в сторону "Строгино" будет завершен уже в декабре этого года. В августе следующего года второй тоннель со стороны "Строгино" также придёт сюда, в Мякинино. Активно ведётся работа на Митинском участке этой линии, строятся станции "Волоколамская" и "Митино", - отметил начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев.
Станция "Мякинино" станет первой, которая находится не в Москве, а в Московской области. Рядом - здание администрации Подмосковья и крупный торгово-выставочный центр. Кстати, финансирование строительства - частично коммерческое, и после завершения работ станция будет находиться на балансе выставочного центра.
mosreg.ru